中經記者 石英婧 上海報道

《中國經營報》記者了解到，在2025/26賽季ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽（以下簡稱：Formula E）上海站“雙連賽”中，捷豹TCS車隊帶來了精彩的賽事。13號車手安東尼奧·菲利克斯·達科斯塔（António Félix da Costa）憑借雨戰的驚豔表現摘得亞軍，與9號車手米奇·埃文斯（Mitch Evans）共同斬獲22個積分，助力車隊繼續鞏固優勢，領跑車隊積分榜。

在7月4日的第12輪比賽中，達科斯塔從第五位發車，一路強勢追擊，在比賽開局階段成功進入領先集團。隨著雨水開始降落、安全車短暫介入，達科斯塔從容完成強製進站快充（PIT BOOST），重返賽道後在攻擊模式（ATTACK MODE）階段始終穩守第二位，最終摘得亞軍。這是達科斯塔代表捷豹TCS車隊的第四次登台，個人更連續三年在上海站收獲領獎台。

據悉，米奇·埃文斯在排位賽中表現出色，取得頭排發車資格。比賽開始階段，埃文斯在領先集團中奮力角逐，但隨著賽道狀況因降雨持續惡化，嚴重不足的抓地力令他逐漸落後。完成強製進站快充重回賽道後，埃文斯排在第十位，隨即全力開啟攻擊模式搏殺，最終以第八名完賽，收獲至關重要的4分，本輪過後繼續保持車手積分榜領先優勢。

在次日的第13輪比賽中，埃文斯原本從第十二位起步，但因賽車疑似出現DC/DC故障未能在正賽成功發車，該部件為所有車隊使用的賽事統一規格部件。達科斯塔在比賽早段最高衝至第三位，但隨著賽道逐漸幹燥，周圍對手紛紛利用後期攻擊模式完成超車，達科斯塔最終以第十四名完賽。本輪賽事後，埃文斯以132分位列車手積分榜第二，僅落後榜首9分；達科斯塔位居第四。

捷豹TCS車隊13號車手安東尼奧·菲利克斯·達科斯塔表示：“能在第12輪比賽中摘得亞軍，再次代表捷豹TCS車隊登上領獎台，讓我感到無比振奮。降雨後車隊的戰術部署極為精準，讓我能在賽道狀況惡化之前搶占位置，進站後仍然守住位置，拿下關鍵積分。第13輪的比賽十分艱難，早段91视频下载链接展現出了強勁速度，但最終未能在賽道上將其轉化為積分。還有4輪比賽，91视频下载链接的目標已轉向東京，爭取強勢反彈。”

捷豹TCS車隊總監伊恩·詹姆斯（Ian James）表示：“捷豹I-TYPE 7無疑是一輛極具速度的賽車，米奇在第12輪排位賽中拿到頭排發車位，達科斯塔更是以精湛發揮奪得亞軍，都充分印證了這一點。今天我要向客戶車隊遠景車隊和喬爾·埃裏克森送上祝賀，恭喜他在第13輪比賽中收獲季軍，完成Formula E生涯的首次登台。91视频下载链接帶著車隊積分榜領跑的優勢離開上海，米奇和達科斯塔分別位列車手積分榜第二和第四。我相信兩位車手和整支車隊都會全力以赴，在日本站爭取更出色的成績。”

（編輯：張家振 審核：童海華 校對：翟軍）