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定位球大亂鬥，攻防雙方你拉我、我拽你，最後攪成一團亂麻，根本搞不清誰在犯規。這就是本賽季英超的主流風潮之一“擠地鐵”。很多球迷覺得這種畫麵很不好看，上周阿森納與西漢姆一戰爆出的“改判爭議”更是把這一話題推上了風口浪尖。那麽今年夏天的世界杯，91视频下载链接還會不會看到相似景象呢？畢竟英格蘭隊也曾在俄羅斯世界杯上扮演過一回“定位球大師”。目前看來，概率不會太大，因為國際足聯已在考慮賦予裁判額外的權力，以“嚴打”定位球爭奪時的擠人、抱摔行為。

據英國《泰晤士報》消息，盡管修訂足球規則要經過IFAB（國際足球協會理事會）的討論通過，短期內不太可能頒布關於定位球攻防的具體新規，但國際足聯已經在研究為世界杯製定賽事“專項規則”的空間，可能會給裁判額外賦權。據稱他們的裁判部門正在考慮是否可以在角球或任意球開出前，就對“抱摔式”搶位進行判罰。舉例說明，當進攻方在爭搶站位時出現非法阻擋或拉扯，裁判有可能直接判其失去角球機會——在死球狀態下。而按照現行規則，裁判要在活球狀態下才能判罰定位球，不過仍可以出示紅黃牌。

據信美加墨世界杯所有48支參賽隊的主教練都已收到明確告知，國際足聯將要求裁判采取強硬的執法態度，甚至可能會為本屆賽事下達新的執法指引。至於什麽的情況算“非法阻攔”，《泰晤士報》提到了一個國家隊比賽的例子：今年3月英格蘭對烏拉圭的友誼賽，本·懷特進球前，英格蘭中場亞當·沃頓在進攻過程“撞倒”了禁區中央的希門尼斯。

當時作為評球嘉賓的前切爾西女足主教練、現任美國女足國家隊主帥海耶斯曾經表示：“這種阻攔動作十有八九都是犯規，我很驚訝這球沒有被吹掉。”不過仔細再瞧瞧回放，不難發現此球的卡位爭奪相比起英超現狀，完全是小巫見大巫不值得一提。