北京時間5月4日淩晨，2026賽季F1邁阿密站結束了正賽爭奪。最終，梅奔車手安東內利成為邁阿密站曆史上首位杆位奪冠的車手（Pole To Win），同時繼中國站和日本站後，連續三站收獲杆位和分站冠軍！

就此，19歲的安東內利也與F1傳奇達蒙·希爾、米卡·哈基寧並列，成為F1曆史上僅有的三位在連續三個大獎賽周末中拿下個人生涯前三場勝利的車手！年輕的意大利人，不斷的再創造屬於自己的曆史！

麥克拉倫雙雄諾裏斯和皮亞斯特裏收獲第二和第三名！拉塞爾和維斯塔潘在最後時刻超越失誤的勒克萊爾收獲第四和第五名，漢密爾頓第七，克拉平托、塞恩斯和阿爾本分列第八至第十名。

2026賽季F1

邁阿密站 正賽賽況

邁阿密站賽道信息

邁阿密站輪胎信息

五盞紅燈熄滅比賽開始！安東內利的起步依舊很差，直接被身後的勒克萊爾超越！而急於追回位置的他在一號彎晚刹車最終導致輪胎抱死衝出賽道......

隨後，這場比賽最不可思議的一幕發生了！進入二號彎，維斯塔潘在上路肩時給油稍大，又要避免與勒克萊爾發生碰撞，結果在賽道上打滑轉圈！勒克萊爾瞬間坐穩第一！

本以為要就此引發事故，但維斯塔潘有如神助！在賽車打轉360度後完成極限救車！四冠王這波操作，絕對值得一波點讚！

第3圈，拉塞爾對皮亞斯特裏完成超越。第5圈，小kimi先是利用超車模式超越勒克萊爾回到第一，但在這一圈末端又被勒克萊爾超回。這一站的法拉利，這一站的勒克萊爾，此時此刻令人有點陌生......

第6圈，哈賈爾上牆，加斯利在入彎時被勞森直接頂翻，同樣上牆！三者同時退賽的同時，觸發黃旗，賽會出動安全車！第7圈，維斯塔潘率先選擇進站。

第11圈比賽重新開始！第13圈，諾裏斯利用超車模式在八號彎反超勒克萊爾升至第一，麥克拉倫在這站帶來的“B版賽車”表現近乎瘋狂！

而此後，諾裏斯身後的安東內利和勒克萊爾陷入纏鬥，3圈後，兩人已經被諾裏斯拉開了2秒以上的差距。

第21圈，拉塞爾被召回進站換上白胎，幾乎其他所有車隊都在預告即將下雨，不論預測雨大雨小，所有人都在等下雨，然而法拉利卻決定讓排名第三的勒克萊爾在第22圈進站進站，出站後他已經跌到了第10的位置。這讓勒克萊爾有些惱火，先是質問車隊“為什麽91视频下载链接要進站？什麽時候下雨”，隨後補充道“下回決定前請你們先告訴我”......

第27圈，諾裏斯、漢密爾頓被車隊召回進站，這算是一個比較常規的進站策略選擇。但出站之後，諾裏斯被安東內利完成overtake落到第四名。皮亞斯特裏隨後一圈進站換胎，出站後落到勒克萊爾身後，漢密爾頓身前，位列第七。

第29圈，處於領先的維斯塔潘因為輪胎劣勢被安東內利超越，後者來到第一的位置。隨後，荷蘭人頂了諾裏斯幾個彎道後也同樣被超越。

隨後勒克萊爾超越拉塞爾，而隨著克拉平托進站，勒克萊爾又回到了熟悉的第四名......

第35圈，在拉塞爾身後苦苦追趕的皮亞斯特裏在一號彎前完成抽頭終於完成超越！但隨後一圈，拉塞爾又在十一號彎完成反超，二者你來我往互不相讓。

第38圈，諾裏斯已經追到了安東內利身後1秒以內，超車模式得以啟用，但諾裏斯和麥克拉倫並不著急發起進攻。

第47圈，沒等到諾裏斯吹響進攻號角，勒克萊爾忍不住率先發難！他在一號彎超越維斯塔潘後雖然被後者40圈的白胎在三號彎反超，但在大直道上，他利用超車模式再度取得領先，來到第三名！

比賽來到最後一圈，本以為勒克萊爾將要把第三收入囊中！但皮亞斯特裏在最後時刻的超越讓勒克萊爾亂了陣腳，急於追趕之下，摩納哥人出現重大失誤，賽車打滑上牆，左前側蹭牆受損......

拖著受損的賽車，勒克萊爾連第四都保不住了，讓拉塞爾在最後時刻完成反超的同時還被維斯塔潘完成絕殺，最終僅收獲第六名......

最終，安東內利第一個衝過終點，成為邁阿密站曆史上首位杆位奪冠的車手（Pole To Win），同時繼中國站和日本站後，連續三站收獲杆位和分站冠軍！

麥克拉倫雙雄諾裏斯和皮亞斯特裏收獲第二和第三名！拉塞爾和維斯塔潘在最後時刻超越失誤的勒克萊爾收獲第四和第五名，漢密爾頓第七，克拉平托、塞恩斯和阿爾本分列第八至第十名。

【小編福利】

安東內利2026賽季F1

邁阿密站奪冠高清壁紙